Можно ли покупать «автомобиль-утопленник»?

Любой водитель, хоть начинающий, хоть опытный, да и не только водитель, прекрасно понимает значение слов «автомобиль-утопленник». Как автовладельцы умудряются свои автомобили утопить, спросите Вы? Очень просто – Западная Европа богата на разные стихийные бедствия, которые порой «накрывают» её и повреждают большое количество движимого и недвижимого имущества. Что в момент стихийного бедствия происходит с автомобилем, Вы примерно догадываетесь, да?

автомобиль утопленник

А знаете, какая участь ждёт такие машины далее? Если автомобиль не новый (5-10 лет, возможно больше), то он едет на свалку или на какую-либо автобазу. Европейцы с такими автомобилями особо не заморачиваются. Но если автомобиль новый (до 5 лет эксплуатации) и по каким-то причинам побывал в воде, ни один европеец не оставит его себе. Такие автомобили продают за границу – Украина, Россия, Белоруссия и в иные страны постсоветского пространства. В нашей стране, естественно, никто и не думает такие автомобили разбирать и осматривать, ведь такие машины можно очень выгодно продать на территории Украины (и не только Украины, см. выше) просто приведя «автомобиль-утопленник» в надлежащий внешний вид и технический состояние. Но, прежде чем мы Вам расскажем о том, какие неполадки встречаются у таких автомобилей, поведаем Вам о том, как «утопленников» «реанимируют», как они оказываются на наших авторынках под видом «сухих» автомобилей.

«Реанимация» автомобилей заключается всего лишь в том, что необходимо высушить его основные узлы: салон, багажное отделение и моторный отсек. Для сушки «автомобилей-утопленников» используются довольно мощные тепловентиляторы. Двигатель таких транспортных средств никто не разбирает, обивку салона зачастую так же не трогают, а общем всё оставляют на своих местах. «Утопленник», которого привели в достойных внешний вид, таким же техническим состоянием похвастаться не может. Из-за попадания воды, куда только можно в автомобиле, тот, в свою очередь, подвержен интенсивной коррозии кузова и важных узлов машины. Так же у таких автомобилей частые проблемы с тормозной, рулевой и топливной системами. И полностью избавится т этих проблем не получалось ещё ни у кого, то есть в принципе невозможно.

Следовательно, покупка такого транспортного средства не самая лучшая идея. Мы Вам расскажем, как застраховать себя т покупки «автомобиля-утопленника», дабы мошенники не смогли «обвести Вас вокруг пальца». Самым верным и надёжным способом застраховаться будет продиагностировать автомобиль с помощью специального оборудования и опытных специалистов.

Как распознать «утопленника»? Первым делом нужно обратить внимание на скрытые металлические части транспортного средства. Это пол под ковриком в салоне и место, где хранится «запаска» (запасное колесо в багажнике). Любая матерчатая часть салона легко заменяется, но вот металл под ней не так-то просто заменить, да и дорого. Так же осмотрите сварочные швы (скрытые в первую очередь), так как зачастую у «утопленников» они повреждены коррозией. Конечно же, конструкцией автомобиля предусмотрена изоляция сварочных швов от влаги. Но Вы сами прекрасно понимаете, что если автомобиль был затоплен, то вода спокойно затронет их. И этому будет доказательство – ржавчина на этих самых швах, которая вряд ли исчезнет даже после дорогостоящих сварочных работ.  Любой «автомобиль-утопленник» имеет проблемы с электрооборудованием:

  • Перебои в работе сигнализации автомобиля, его световых приборов и аккумуляторной батареи;
  • Функционирование бортового компьютера и кондиционера под вопросом;
  • Звуковой сигнал, сопровождающий открывание дверей может просто отсутствовать, или же срабатывать, но со значительным опозданием.

Итог покупки такого автомобиля такой: постоянные неполадки, связанные с эксплуатацией транспортного средства.

Ещё может так же указывать на то, что автомобиль был ранее утоплен, следующие факторы:

  • Довольно неприятный запах в салоне, который мошенники, конечно же, пытаются чем-либо заглушить, но все тщетно. Вечная проблема «автомобиля-утопленника» — запах в салоне толи не постиранных носков, толи болота;
  • Если присутствуют на кузове автомобиля разводы, будьте осторожны, возможно, это и есть «утопленник»;
  • Затвердевшая обивка салона и затвердевшая обшивка тоже может свидетельствовать о том, что в машину попадала вода в очень больших количествах;
  • Каркас сиденья так же подвергается коррозии, так как он из металлической проволоки;
  • Аудиосистема стоит неродная, и приборная панель так же была заменена;
  • В 90% случаев, у «автомобиля-утопленника» конденсат в фарах и фонарях присутствует;
  • На стёклах довольно заметные разводы, да и вообще они мутные какие-то, чего, конечно же не должно быть;
  • Так же некоторые водители заметили ещё такую особенность «утопленников» — регулярное, а то и чрезмерное, запотевание лобового и заднего стёкол. Ведь влаге, которая в той или иной степени присутствует в салоне, нужно же куда-то испаряться. Вот она и испаряется на стёкла, чем и образовывает конденсат;
  • Встречается, что двигатель такого транспортного средства как-то непонятно работает, толи «троит», толи нет, в общем, какие-то перебои в работе мотора.

Таким образом, вышеуказанные факторы должны Вам помочь не только определить, если что, «автомобиль-утопленник», но и объяснить, что покупка такого автомобиля – деньги на ветер и сплошная головная боль на время владения данным агрегатом. Даже если Вам предлагают хорошую скидку, или же цена изначально «сладкая», не «покупайтесь» на проделки мошенников. Лучше купить по рыночной цене нормальный поддержанный автомобиль, чем купить «за копейки» машину и мучиться с ней.

Вам также может понравиться...

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован.